在呼吸阀的设计或使用经验中，起重式呼吸阀填料大多是石棉盘根或石墨填料或聚四氟乙烯填料，但这些填料受到阀门开启和关闭次数的限制，即随着阀门开启和关闭次数的增加，填料将磨损，间隙将逐渐增大，到一定次数(据统计不会超过2000次)时，阀门将从填料中泄漏。泄漏后，需要从新的压力中按压填料盖。该方案适用于阀门开闭次数不多的情况。如果阀门的开启和关闭次数频繁(如一年启闭10-30万次)，无疑会增加使用和维护呼吸阀的成本。泄漏原因分析表明，消防呼吸阀可能泄漏以下三个部分：阀体和阀盖部分内部触发座，连接密封面"。
 

 

 

 

　　（1）铸造铸件质量低，阀体和发动机罩上存在沙眼，松散组织，渣渣等缺陷，通常铸造厂小型生产成本降低，一般采用砂型铸造铸造体，设备简单，原料混合差经常存在铸造缺陷的隐藏缺陷;

 

　　（2）天气寒冷，阀体和阀盖破裂，身体部位温度突然不均匀变化，冷却常常是身体霜冻开裂的常见因素，或呼吸阀内部积液（如水中减震环境结冰，破体膨胀），铸铁体拉伸性能更可能发生这种情况;

 

　　（3）焊接工艺差，导致阀体和阀盖上的渣，焊接不牢固，应力裂纹等方面存在缺陷;

 

　　（4）铸铁消防呼吸阀造成重物损坏后。

 

 

　　（1）提高铸件质量，严格按照规定购买强度试验产品;

 

　　（2）0℃以下0℃以下的低温消防吸气阀需要绝热或混合加热，停止使用消防呼吸阀应从水中排除;

 

　　（3）通过焊接机体和阀盖的焊缝应根据相关焊接程序进行，焊后也应进行试验和强度试验，或者尝试使用其中一个铸件，避免焊接缺陷;

 

　　（2）消防呼吸阀以上禁止提起重物，也不得锤击铸铁和非金属消防呼吸阀，大直径消防呼吸阀的安装应为支架。

 

 

 

　　（1）填料选择不正确，不耐中介腐蚀，不耐火消防呼吸阀高压或真空，高温或低温使用;

 

　　（2）填料未安装，有小代代大螺旋盘管接头坏，紧密松动等缺陷;

 

　　（3）填料使用寿命长，一直老化，失灵;

 

　　（4）阀杆精度低，有弯曲，腐蚀，磨损等缺陷;

 

　　（5）包装时间不足，腺体未按压;

 

　　（6）压盖，螺栓等部位损坏，不能压紧压盖;

 

　　（7）操作不当，力量过大;

 

　　（8）腺体歪斜，腺体和阀杆之间的间隙太小或太大，导致阀杆磨损，包装损坏。

 

 

　　（1）填料的种类和种类应根据工作条件选择;

 

　　（2）按照有关规定正确安装包装，包装应放置在圆周上，接头应为30℃或45℃;

 

　　（3）使用时间过长，老化，损坏填料应予以更换;

 

　　（4）弯曲弯曲，磨损应在修理前拉直，损坏应及时更换;

 

　　（5）填料应按照规定的次数安装，压盖应对称均匀，压力设定应大于5mm预压间隙;

 

　　（6）损坏的压盖，螺栓等部位，应及时修理或更换;

 

　　（7）应符合操作规程，除手轮的影响外，正常运行均匀强度;

 

　　（8）应均匀对称收紧螺栓，压盖和阀杆间隙过小，应适当增加其间隙;腺体和茎间隙过大，应予以更换。

 

 

 

　　（1）密封面研磨不均匀，不能形成近线;

 

　　（2）杆和封闭的连接在顶部的中空，不正确或磨损;

 

　　（3）杆弯曲或不正确地安装，使其关闭歪斜或不及时

 

　　（4）密封面材料的使用质量不合适，根据阀门的选择条件，密封面的腐蚀损坏。

 

 

　　（1）根据正确选择材料和垫片类型的条件;

 

　　（2）精心调整，运行平稳;

 

　　（3）应均匀对称扭绞螺栓，必要时应使用扭矩扳手，预紧应满足要求，不得过大或小。法兰和螺纹连接应具有一定的预载间隙;

 

　　（4）垫片组件应正确，力均匀，垫片不允许重叠并使用双垫;

 

　　（5）静密封表面腐蚀，损坏加工，加工质量低，应进行修补，研磨，着色检验，使静密封面满足相关要求;

 

　　（6）应小心安装垫片清洗，密封面应用煤油，垫片不得落地??。

 

 

 

　　（1）密封圈滚动松动;

 

　　（2）密封圈和车身焊接，焊接质量差;

 

　　（3）密封连接螺纹，螺丝，压环松动;

 

　　（4）密封件连接并腐蚀。

 

 

　　（1）在泄漏的压力下密封，应注入粘合剂然后滚动固定;

 

　　（（2）密封圈应根据焊接规格进行翻新。焊接不能修复焊接时应当原来的焊接和加工去除;

 

　　（3）拆下螺丝，按环清洗，更换损坏的部件，研磨密封和连接座表面，重新组装。损坏较大部分的腐蚀，焊接，粘接等方法可用于修理;

 

　　（4）密封环连接面被腐蚀，可用于磨削，粘接等方法进行修理，密封件更换时不能修复。
 

 

 

 

　　（1）操作不良，使卡死或超过上死点的关闭，损坏关节;

 

　　（2）连接关闭不牢固，松动关闭;

 

　　（3）连接材料的选择不正确，不能承受介质的腐蚀和机械磨损。

 

 

　　（1）正确操作，关闭消防呼吸阀不能太大力，打开消防呼吸阀不能超过上止点，消防呼吸阀全开，手轮应反转一点;

 

　　（2）关闭零件和阀杆连接应牢固，螺纹连接应停止;

 

　　（3）关闭零件和阀杆连接紧固件应能承受介质的腐蚀，并具有一定的机械强度和耐磨性。

 

　　在呼吸阀设计或使用经验中，升降式呼吸阀填料多为石棉盘根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是这几种填料都受到阀门启闭次数的限制，就是随着阀门启闭次数的增加，填料会磨损，间隙逐渐增大，到一定次数（据统计不会超过2000次）阀门便会从填料处产生泄露。泄露后便需要从新压紧填料压盖。这种方案适合阀门启闭次数不多的场合。如果阀门的启闭次数频繁，（如一年启闭10-30万次），这无疑增加呼吸阀的使用、维护成本。

 

　　一种办法为，在填料下方增加一个垫圈，在垫圈下边加一个弹簧（弹簧的预紧力需要计算），当填料磨损后，由于弹簧的作用，便会重新压紧填料，使其密封。这种办法目前通过使用检验，只能达到启闭50-100万次不泄露，需要使用方在每年大修时，重新压紧填料压盖，只能减少平时的维护。

 

　　另外一种办法，就是选用液压、气动密封技术，改变原来的阀门设计思路，在填料处使用油缸密封滑环，增加0型密封圈（需要计算摩擦力、密封比压，才能确定滑环和0型密封圈的数量）。这种办法通过使用，能够达到启闭200万次不泄露，但是0型密封圈要老化，使用时间只有5年，同时成本较高。

 

　　呼吸阀填料函泄漏的原因填料函由填料箱、填料、填料垫以及填料压紧机构等组成。填料箱置于阀体或阀盖上，起容纳填料的作用。填料垫置于填料箱底部，起支撑填料的作用。填料分软质密封填料和成型填料两种。成型填料以弹性材质为原料，采用模压成型或车削加工制成各种环形密封圈，相比之下，成型填料结构紧凑，密封性能好，适用性更强。介质在密封填料处泄漏，原因为填料压盖松动、密封填料不严密、填料品种或质量不符合要求、填料老化或被阀杆磨损。阀体连接处泄漏的原因阀体连接部位的密封系指阀体与阀盖之间的密封。

 

　　一般情况下为法兰连接密封，当调节阀门公称直径较小时为螺纹连接密封。垫片的类型、材质或尺寸不符合要求、法兰密封面加工质量差、连接螺栓紧固不当、因管道配置不合理而在连接处产生过大附加载荷等原因，都能引起阀体连接部位泄漏。消除呼吸阀泄漏的关键在于优化调节呼吸阀结构的设计，根据不同的工艺条件合理选择调节阀门的材料，提高调节阀门在生产过程中的质量控制水平，以及根据工艺操作系统优化调节阀门的选型。随着科学技术的进步，特别是新材料的出现，一些新结构的调节呼吸阀已投入使用，它们性能好、寿命长，可满足生产发展的需要。